COMPRESOR CORREA 150L 3HP 230V MICHELIN CA-MX150-3M

El COMPRESOR CORREA 150L 3HP 230V MICHELIN CA-MX150-3M (referencia CA-MX150-3M), identificado en su descripción como MICHELIN Mx150-3m, es un compresor de pistón accionado por correas concebido para profesionales exigentes y aficionados avanzados gracias a sus características de fiabilidad, eficacia y solidez. Funciona con un motor eléctrico de 3 cv (2,2 kW) a una tensión de 230 V y 50 Hz, alcanzando una velocidad de 1375 rpm.

Está equipado con una caldera de 150 litros con presión de trabajo de hasta 10 bar y una capacidad de aspiración de aire de 365 l/min (12.9 CFM). Su conjunto mecánico incluye una cabeza compresora compuesta por cilindros de hierro fundido en disposición de 2 cilindros y 1 etapa, con lubricación por aceite para asegurar un alto rendimiento y una larga vida útil. Dispone de rejilla metálica resistente para resguardar las partes en movimiento, salida de aire universal, regulador de presión y 2 manómetros para el control del rendimiento durante el uso. Para facilitar el transporte en garajes o talleres, integra dos grandes ruedas traseras de goma, dos ruedas pivotantes/giratorias y un asa delantera o mango práctico.

Características técnicas:

Beneficios o usos:

• Amplia compatibilidad neumática: permite conectar una gran variedad de herramientas neumáticas para aplicaciones como soplar, pintar, clavar y apretar.

• Gran capacidad de acumulación: su caldera de 150 litros a 10 bar asegura reserva continua de aire para trabajos prolongados e intensivos.

• Alto rendimiento y durabilidad: cilindros de hierro fundido junto con lubricación por aceite para optimizar la resistencia mecánica y la vida útil del equipo.

• Fácil desplazamiento: chasis con cuatro ruedas (dos de goma de gran tamaño y dos giratorias) asistidas por un asa frontal para moverlo sin esfuerzo.

• Ajuste y lectura precisos: regulador de presión con doble manómetro para supervisar en todo momento el flujo de entrega y la carga del depósito.

Detalles adicionales:

• Calderín cilíndrico horizontal en color negro.

• Cabezal compresor de 2 cilindros en hierro fundido plateado con aletas de refrigeración.

• Motor eléctrico montado sobre la bancada superior junto a la unidad de bombeo.

• Rejilla metálica protectora de correas y poleas en malla abierta de color negro.

• Dos ruedas traseras grandes con llantas multirradio y neumáticos de goma.

• Dos ruedas pivotantes metálicas más pequeñas en la parte delantera para giro y maniobrabilidad.

• Asa tubular curvada en la zona frontal para empuje y guiado manual.

• Conjunto de manómetros analógicos de aguja con salida de aire situada en la parte delantera de la bancada.

FICHA TÉCNICA