COMPRESOR CORREA 200L 3HP 230V MICHELIN CA-M200-3M

El COMPRESOR CORREA 200L 3HP 230V MICHELIN CA-M200-3M (referencia CA-MX200-3M), identificado en su texto como MICHELIN Mx200-3m, es un compresor de pistón accionado por correas concebido para profesionales exigentes y aficionados avanzados gracias a sus características de fiabilidad, eficacia y solidez. Funciona con un motor eléctrico de 3 cv (2,2 kW) a una tensión de 230 V y 50 Hz, alcanzando una velocidad de 1375 rpm.

Está equipado con una caldera de 200 litros con presión de trabajo de hasta 10 bar y una capacidad de aspiración de aire de 365 l/min (12.9 CFM). Su conjunto mecánico incluye una cabeza compresora compuesta por cilindros de hierro fundido en disposición de 2 cilindros y 1 etapa, con lubricación por aceite para asegurar un alto rendimiento y una larga vida útil. Dispone de rejilla metálica resistente para resguardar las partes en movimiento, salida de aire universal, regulador de presión y 2 manómetros para el control del rendimiento durante el uso. Para facilitar el transporte en garajes o talleres, integra dos grandes ruedas traseras de goma, dos ruedas pivotantes/giratorias y un asa delantera o mango práctico.

Características técnicas:

Beneficios o usos:

• Gran volumen de reserva de aire: calderín de 200 litros a 10 bar de presión para cubrir jornadas de trabajo intensivas sin caídas constantes de presión.

• Conexión versátil de herramientas neumáticas: apto para acoplar herramientas destinadas a soplar, pintar, clavar y apretar.

• Máximo rendimiento y vida útil: cabeza con cilindros de hierro fundido y sistema lubricado por aceite para garantizar resistencia y durabilidad.

• Movilidad asistida en taller o garaje: combinación de dos ruedas de goma traseras, dos ruedas pivotantes delanteras y asa de transporte para moverlo fácilmente.

• Supervisión operativa continua: incorpora salida universal, regulador de presión y 2 manómetros para calibrar y comprobar el funcionamiento.

Detalles adicionales:

• Depósito horizontal cilíndrico en color negro.

• Cabezal compresor de 2 cilindros en hierro fundido plateado montado en la parte superior.

• Motor eléctrico montado sobre la bancada superior junto al grupo compresor.

• Rejilla metálica protectora rectangular de malla en color negro para cubrir la transmisión por correas.

• Dos ruedas traseras grandes con llantas multirradio y neumáticos negros.

• Dos ruedas pivotantes metálicas delanteras para permitir el giro en el plano.

• Asa tubular curvada en la zona frontal para tiro y maniobra manual.

• Grupo de control con manómetros circulares analógicos y conexiones de salida situados al frente.

FICHA TÉCNICA