COMPRESOR CORREA 100L 3HP 230V MICHELIN CA-MX100-3M

El COMPRESOR CORREA 100L 3HP 230V MICHELIN CA-MX100-3M (referencia CA-MX100-3M), identificado en su descripción como MICHELIN Mx100-3m, es un compresor de pistón accionado por correas concebido para profesionales exigentes y aficionados avanzados que buscan fiabilidad, eficacia y solidez. Funciona con un motor eléctrico de 3 cv (2,2 kW) a 230V y 50 Hz, alcanzando una velocidad de 1375 rpm y un nivel sonoro Lwa de 94.

Dispone de una caldera de 100 litros con presión de trabajo de hasta 10 bar, complementada por un caudal de aire aspirado de 320 l/min (11,90 CFM), con mención descriptiva de capacidad de aspiración de 365 l/m a rpm. Su conjunto mecánico incluye cilindros de hierro fundido en disposición de 2 cilindros y 1 etapa con lubricación por aceite, protegido por una rejilla metálica resistente. Incorpora salida de aire universal, regulador de presión, 2 manómetros para supervisión continua, controles sencillos y un sistema de movilidad con dos grandes ruedas traseras de goma, dos ruedas pivotantes/giratorias y asa delantera.

Características técnicas:

Beneficios o usos:

• Amplia versatilidad neumática: apto para conectar a una gran variedad de herramientas para soplar, pintar, clavar y apretar.

• Mayor durabilidad mecánica: cilindros de hierro fundido y sistema lubricado por aceite que garantizan resistencia al desgaste continuo y una vida útil prolongada.

• Control preciso de aire: regulador incorporado y doble manómetro para calibrar la presión de salida y verificar el almacenamiento en el calderín.

• Facilidad de desplazamiento: base con cuatro puntos rodantes (dos fijos de gran tamaño y dos giratorios) combinados con asa delantera para mover el equipo sin esfuerzo en taller o garaje.

• Seguridad operativa: enrejado metálico perimetral que aísla las correas y poleas en movimiento.

Detalles adicionales:

• Calderín cilíndrico horizontal de acabado negro mate.

• Cabezal compresor de 2 cilindros en hierro fundido con culatas aleteadas para disipación de calor.

• Motor eléctrico montado sobre bancada superior junto a la unidad compresora.

• Protector de correas tipo rejilla metálica negra de malla abierta.

• Dos ruedas traseras grandes con llantas multirradio y neumáticos de goma.

• Dos ruedas pivotantes delanteras metálicas de menor diámetro para dirección y giro.

• Asa metálica delantera inclinada hacia arriba para maniobra y tiro manual.

• Conjunto frontal de regulación con manómetros circulares de esfera blanca y conector rápido de salida.

FICHA TÉCNICA