BOMBA NEUMATICA CEVIK PRO DOBLE MEMBRANA 36 LITROS/MINUTO BT-213601
Bomba neumática industrial CEVIK PRO de doble membrana con caudal de 36 l/min. Diseñada para la transferencia segura de químicos, pinturas y ácidos, ofrece un funcionamiento autocebante y antideflagrante alimentado por aire comprimido.
La CEVIK PRO BT-213601 es una bomba neumática de doble diafragma que constituye una solución eficiente y versátil para la circulación de una amplia gama de fluidos. Al utilizar aire comprimido como única fuente de energía, es el equipo ideal para entornos críticos donde la seguridad eléctrica es una prioridad, reduciendo drásticamente el riesgo de ignición en presencia de vapores inflamables.
Características técnicas:
- Caudal máximo: 36 litros por minuto (l/min).
- Presión de trabajo: 1 - 8 Bar.
- Relación de presión: 1:1.
- Conexión de entrada/salida: 3/8".
- Medida entre tornillos: 150 x 105 mm.
- Tipo de bomba: Neumática de doble membrana (doble diafragma).
- Capacidad de succión: Autocebante (succiona desde niveles bajos sin llenado previo).
- Compatibilidad: Maneja fluidos de viscosidades variadas (pinturas, disolventes, detergentes y ácidos).
Beneficios y Diseño:
- Seguridad Incrementada: Funcionamiento 100% neumático, eliminando riesgos eléctricos en atmósferas explosivas.
- Flujo Constante: Su diseño de doble diafragma minimiza las pulsaciones, protegiendo la integridad del fluido transportado.
- Versatilidad de Medios: Capaz de bombear diversos productos químicos sin necesidad de cambiar componentes internos.
- Mantenimiento Facilitado: Estructura diseñada para un desmontaje rápido, permitiendo un acceso sencillo para limpieza o reemplazo de membranas.
Recomendaciones de uso y mantenimiento:
- Instalación: Asegurar conexiones de aire y líquido estancas para evitar fugas.
- Operación: Realizar pruebas en vacío antes del bombeo definitivo y mantener la presión dentro de los parámetros recomendados (1-8 Bar).
- Cuidado preventivo: Inspeccionar y sustituir regularmente las membranas según el desgaste y limpiar el interior para evitar la acumulación de residuos que afecten el rendimiento.




